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12. - 15. September 2018 // Nürnberg, Germany

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Lkw-Maschinentransporter Bau HL

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Bauart: 
LKW-Tandem-Maschinentransporter in Überlader-Ausführung

Ausstattung:

Fahrgestell:
Selbsttragendes, Protection-Sicherheitsfahrgestell, Quer- und Längsträger-Chassis in verwindungssteifer Schweißkonstruktion aus hochwertigem Qualitätsstahl, verwindungs- und punktlastverstärkt, mit hohen Belastungsreserven, Heckbereich mit abgeschrägter Ladefläche

Boden:
verstärkter Ganzstahl-Brückenboden aus 4 mm starkem Riffelblech in hochwertigem Qualitätsstahl

Verzurrmöglichkeit:
6 Stück Schwerlast-Zurr-Ringe im Brücken-Außenrahmen flächenbündig eingelassen 4 Stück Zurrbügel nach DIN 75410 im Brücken-Außenrahmen integriert

Bordwände:
verstärkte Stahl-Stirnwand feststehend 400 mm hoch, profilierte und lasergeschweißte Stahl-Seitenbordwände 400 mm hoch, abklappbar und abnehmbar, Mittel- und Heckrungen steckbar,

Achsen: 
hochwertige Schnelläufer-Achsen führender Hersteller mit geschlossenen S-Nockenbremsen, Präzisionskegelrollenlager, autom. Bremsengestängesteller (AGS)

Federung:
Tandemaggregat mit wartungsarmer Parabelfederung mit optimalen Lastenausgleich - dadurch höchster Fahrkomfort und optimale Fahrsicherheit auch bei Grenzbelastungen.

Bremsanlage: 
2-Leitungs-Druckluft-Bremsanlage nach EG-Richtlinien, Automatisch lastabhängige Bremse / ALB-Regelung, Antiblockiersystem ABS, Prüfanschlüsse für Druckluftanlage, Verbindungsschläuche mit vertauschsicheren Kupplungsköpfen, Spindel-Feststellbremse auf die Vorderachse wirkend

Zugvorrichtung:
stufenlos höhenverstellbare Zentralrohrdeichsel von 700 - 1000 mm, mit DIN-Schraub-Zugöse 40 mm Durchmesser, Kurbelverstellung mit spielfreier Deichselrohrlagerung für optimales Fahrverhalten

Abstützung: 
verstärkte 12 to 2-Gang-Getriebestützwinde vorne mit Last- und Schnellgang, 2 klappbare Stützfüße hinten links und rechts am Fahrgestell

Auffahrtrampen:
einteilige Stahl-Auffahrtrampen,jeweils einzeln klappbar und seitlich stufenlos verschiebbar, Tauchbad feuerverzinkt, wahlweise mit Stahl-Gitterrostbelag, oder mit Dielenbelag 40 mm, Spiralfeder-Rampenhebehilfe (nachstellbar),Rampenverriegelung über verstellbare Spannriegelverschlüsse

Lackierung:
Fahrgestellrahmen- einschl. Brückenboden- und Aufbau- Stahlteile stahlkorngestrahlt und vorbehandelt, grundiert, mit hochwertigem High-Solid-Lack (lösungsmittelarm) einfarbig lackiert, in RAL-Farbton nach Wahl, Achsen und Deichsel in schwarz lackiert, Felgen silber

Zubehör:
Kunststoff-Kotflügel hinten und vorne, 2 Metall-Unterlegkeile mit Halter,

Elektrische Anlage: 
24 Volt, spritzwasserfeste und schwingungsgedämpfte Multifunktionsleuchten mit integrierter Nebelschlußleuchte, Rückfahrscheinwerfer und Kennzeichenleuchten geschützt in der Beleuchtungstraverse integriert, Umriss- und Seitenmarkierungsleuchten, Beleuchtungsstecker 2 x 7-polig

Lkw-Kipper Gala Exclusive

LOGO_Lkw-Kipper Gala Exclusive

PKW-Tandem-Maschinentransporter Bau 35.35/175 Color

LOGO_PKW-Tandem-Maschinentransporter  Bau 35.35/175 Color

Tandem-3-Seitenkipper Gala 30.31/180 Stahl

LOGO_Tandem-3-Seitenkipper Gala 30.31/180 Stahl

Tandem-Tieflader-LKW-Anhänger LTT 74.45/200

LOGO_Tandem-Tieflader-LKW-Anhänger LTT 74.45/200

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