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12. - 15. September 2018 // Nürnberg, Germany

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Rückwärtskipper [Einachser]

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Rückwärtskipper [Einachser]

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  1. Kugelkupplung mit optischer Sicherheitsanzeige
  2. Auflaufbremse mit Rückfahrautomatik von einem deutschen Hersteller
  3. Handpumpe mit Ölvorratsbehälter. Auf Wunsch auch mit Elektro-Pumpe mit eigener Batterie lieferbar.
  4. Stabiler, verwindungssteifer Fahrgestell-Rahmen mit integrierter V-Deichsel (nicht wie sonst üblich mit einfacher Rohr-Deichsel), komplett im Vollbad feuerverzinkt.
  5. Optimierte Bodenfreiheit: Der Kippzylinder ist im Fahrzustand, also bei nicht gekippter Pritsche, schräg eingebaut; ausserdem sind die Seilzüge oberhalb des Achskörpers eingehängt.
  6. Großdimensionierter Kippzylinder
  7. Die Konstruktion der Kippbrücke mit großdimensionierten Längs- und Querträgern sorgt für ausserordentliche Stbilität, auch bei extremer Belastung; ebenfalls im Vollbad feuerverzinkt.
  8. Professionell: Serienmäßig mit robuster Stahlblechpritsche aus einem Stück (ohne verrottbares Holz darunter), im Vollbad feuerverzinkt.
  9. Absolut perfekt: Auf der Pritsche sind keine hervorstehenden Schrauben oder Nieten, die stören könnten.
  10. Im Serienumfang sind stabile Eckrungen enthalten (links im Bild) anstelle der üblichen einfachen Eckrungen (rechts im Bild). Diese stabilen Eckrungen sind aus einem großen, verschweißten Stahlprofil gefertigt und feuerverzinkt. Die Eckrungen lassen sich einfach herausnehmen bzw. einstecken
  11. Als Option erhalten Sie links und rechts je zwei in die Ladekante integrierte Verzurrösen.
  12. Alle Bordwände können abgeklappt und bei Bedarf auch ausgehängt werden; ebenso sind die Eckrungen abnehmbar.
  13. Bordwände aus doppelwandigen eloxierten Alu-Profilen in verstärkter Ausführung, 25 mm stark; die Alu-Profile sind auch im mittleren Bereich doppel-wandig (unten im Bild). Es ist - im Gegensatz zum oberen Profil - auch im mittleren Bereich doppel-wandig, was zusätzliche Stabilität bedeutet.
  14. Stabile und einfach zu bedienende Winkelhebelverschlüsse mit Druckknopfsicherung; wichtig, die Verschlüsse stehen in geöffnetem Zustand nicht am Rahmen an.
  15. Die Beleuchtung (mit Nebelschlußleuchte) ist in einem speziellen Profil geschützt eingebaut.
  16. Die verstärkte Achse mit Einzelradaufhängung sorgt in Verbindung mit der V-Deichsel für optimale Laufruhe und hohen Fahrkomfort. Die Achse stammt von einem deutschen Hersteller.
  17. Die Bremsseilzüge sind aus Edelstahl - keine Korrosionsprobleme mehr.
  18. Fabrikneue Bereifung; es sind zwei Durchmesser-Varianten wählbar: 10" und 13".
  19. Wartungsfreie Einzelradaufhängung!
  20. Geschraubte Kotflügel, bei Beschädigung einfach auswechselbar.
  21. Bei Sigg ist auch in dieser Klasse die V-Deichsel serienmäßig (keine einfache Rohr-Deichsel)
  22. Höhenverstellbares Deichselstützrad
  • Auch der Rückwärts-Kipper wird serienmäßig (!) mit einem stabilen Stahlblechboden (ohne verrottbares Holz darunter) ausgestattet, selbstverständlich in feuerverzinkter Ausführung – eine echte Profi-Ausstattung
  • Selbstverständlich auch mit Verdeckgestell mit Plane (in verschiedenen Höhen) lieferbar. Planenfarbe aus rund 30 Farben auswählbar. Auf Wunsch führen wir auch Ihre individuelle Werbebeschriftung für Sie aus.
  • Die Konstruktion der Kippbrücke mit großdimensionierten Längs- und Querträgern sorgt für Stabilität mit hohen Sicherheitsreserven, ebenfalls im Vollbad feuerverzinkt.

3-Seiten-Kipper [Tandem] Beschreibung

LOGO_3-Seiten-Kipper [Tandem] Beschreibung

Baustellen-Anhänger

LOGO_Baustellen-Anhänger

PKW-Anhänger (Einachs)

LOGO_PKW-Anhänger (Einachs)

Plattform-Anhänger , Tandem

LOGO_Plattform-Anhänger , Tandem

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