Thaler GmbH & Co. KG

Der Thaler-Lader 2220 L/S sind unsere kleinsten Modelle, sowohl von den Ausmaßen (Minimal-Breite von nur 92 cm) als auch von der Motorleistung mit einem 20 PS Yanmar Motor.

An diesem Motor ist ein Hydrostat angeflanscht und 2 Hydromotoren (1 pro Achse) setzen den hydraulischen Druck in mechanische Kraft für das Fahren um. Deshalb finden sie unterhalb des Chassis noch ein Schlauchpaket und keine Kardanwelle. Die Minimalbreite von 92 cm und auch der recht große Knickwinkel von 55° erlauben ein Arbeiten auf engstem Raum, egal ob wir uns im Pferdestall befinden oder auf einer Baustelle oder hinterm Haus im Garten, einfach kompakt, handlich und leicht mit 1,5-1,6to Eigengewicht. 

Bitte beachten Sie die neue Modellbezeichnung. Bei nahezu unveränderten Hinterwagen bedeutet:

2220 L: kurze Schwinge auf niedrigem Vorderwagen für hohe Kipplasten bei niedrigem Schaufeldrehpunkt, hier 2,15 m

2220 S: Standard-Schwinge auf Standard-Vorderwagen für normale Kipplasten und Standardhöhen im Schaufeldrehpunkt, hier 2,71 m.

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Der Thaler-Lader 3348 L/S/H verlässt die Kategorie des reinen Hofladers mit Knickpendelgelenk und ist unser Profi-Modell in der Kategorie der 3-Tonner-Radlader mit einem starren, robusten Knickgelenk und seiner Pendelachse im Heck, wie auch die ganz großen Radlader.

Er bleibt ein kompakter Radlader und der serienmäßige 4-Zylinder Yanmar Motor mit 48 PS zeigt ein gutes Zusammenspiel zwischen dem Hydrostat und dem Antriebsstrang mit Verteilergetriebe und Kardanwelle. Für seine Größe hat er enorme Schubkräfte und sehr gute Kipplasten, dank des enormen abgerundeten Heckgewichtes und der Pendelachse im Heck. Er sieht ästhetisch schön aus mit der Heckhaube aus ABS-Kunststoff und hat alles wie ein Großer, selbst eine Kabine bieten wir an.

Auch hier haben wir auch Zugänglichkeit bei den Gebäuden geachtet, mit 1,16 m als Minimal-Breite ist er wirklich schmal und der Knickwinkel von 55° sorgt für ein Übriges.

Bitte beachten Sie die neue Modellbezeichnung. Bei nahezu unveränderten Hinterwagen bedeutet:

3348 L: kurze Schwinge auf niedrigem Vorderwagen für hohe Kipplasten bei niedrigem Schaufeldrehpunkt, hier 2,77 m

3348 S: Standard-Schwinge auf Standard-Vorderwagen für normale Kipplasten und Standardhöhen im Schaufeldrehpunkt, hier 3,13 m

3348 H: Längere Schwinge auf Standard-Vorderwagen bei einer geringen Abnahme der Kipplasten und für bessere Höhen im Schaufeldrehpunkt, hier 3,33 m

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Er ist der kleinste Knicklader in dem Thaler-Produktprogramm aus T-Bauserie.  Der Buchstabe T bezieht sich auf die Ladeanlage und bedeutet Teleskoparm anstelle der normalen Ladeschwingen der L/S/H-Modelle.  Es ist logisch, dass der ausfahrbare Teleskoparm den Arbeitsradius um ein Vielfaches erweitert.

Er erreicht eine Höhe im Schaufeldrehpunkt von 4,05 m. Das ist hoch und weit und kann zumal gefährlich werden für einen Knicklader, deshalb ist die Breitbereifung mit in die Standardausrüstung genommen worden: 400/50-15 AS Profil, um die Standfläche zu erhöhen. Er hat damit eine Außenbreite über die Reifen gemessen von 1,38 m.

Der Heckwagen ist identisch zu seinem Bruder mit den normalen Ladeschwingen, das Antriebsaggregat ist ein 48 PS Yanmar Motor. Der zweistufige Fahrantrieb mit Motor und Hydrostat sowie Kardanwelle sind sehr gut auf einander abgestimmt. 20 km/h Endgeschwindigkeit und hohe Schubkräfte überzeugen. Der Knickwinkel von 55° ist enorm und der Garant für eine sehr gute Wendigkeit.

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Der Thaler-Teleskoplader 48T18 gehört zu Kategorie der Mini-Teleskoplader und vereint alle Vorteile der Teleskop-Modelle bei wirklich kompakten Außenmassen. Mit seinem starren Rahmen und der Allrad-Lenkung ist der kleine Teleskoplader ein fester Bestandteil unseres Produktionsprogramms seit Ende 2012 in unserem Kompaktmaschinenbereich.

Die technischen Daten dieser Maschine (Minimale Außenbreite 1,64 m und Höhe der Kabine von unter 2 m) werden auch Sie überzeugen. Der ausfahrbarer Teleskoparm erweitert den Arbeitsradius um ein Vielfaches mit seine Höhe im Schaufeldrehpunkt von 4900 mm. Die notwendige Standsicherheit für Arbeiten in großen Höhen wird durch den starren Rahmen und der Allradlenkung im Zusammenspiel mit dem sehr niedrigen Schwerpunkt erreicht.

Die Standsicherheit hat ein derart gutes Niveau, dass wir den 48T18 dem DEKRA-Test für den Standsicherheitsnachweis unterzogen haben, den er mit Bravour bestanden hat. Somit ist der 48T18 der einzige Mini-Teleskoplader, der offiziell im 2 Mann-Betrieb mit einer Arbeitsbühne arbeiten darf. Selbstverständlich bedarf es dafür Sicherheitseinrichtungen, die wir optional anbieten und werksseitig eingebaut werden müssen.

Der 48T18 ist mit einem leistungsstarken 48-PS Yanmar-Motor ausgestattet, die Antriebseinheiten sind gut aufeinander abgestimmt, und er bewältigt mit seinem 2,9-Tonnen Eigengewicht auch schwerste Arbeiten und Lasten, aber überzeugen sie sich selbst.

Profitieren auch Sie von der jahrelangen Erfahrung im Bau von Teleskopladern aus dem Hause Thaler.

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