Internationale Leitmesse für Urbanes Grün und Freiräume.

11. - 14. September 2024 // Nürnberg, Germany

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Aussteller & Produkte GaLaBau 2022

Turbo V50

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Die große Neuheit im Hause Gianni Ferrari trägt den Namen Turbo V50. Trotz Beibehaltung einiger Komponenten und einiger Konzepte der historischen Baureihe Turbo 1, 2, 4 hat eine minutiöse Analyse der Details zu einer gänzlich umgearbeiteten Maschine in Bezug auf Motorisierung, Zapfwellenantrieb und Fahrbereich geführt.
Zwei innovative Versionen: die erste mit umgestalteter Plattform, um mehr Platz für den Benutzer zu schaffen, die zweite mit Kabine, um den Komfort auch unter schwierigeren klimatischen Bedingungen zu erhöhen.
Die genaue Beachtung der Anforderungen des Marktes im höheren PS-Bereich und ein perfekter Mix aus modernen und fortschrittlichen Technologien bringen seinen neuen Look und entschlossenen Stil zur Geltung.
Moderne, ansprechende Linien bieten dem Fahrer mehr Platz, mit maximalem Komfort beim Ein- und Aussteigen von beiden Seiten.

INNOVAZIONEASSOLUTAFÜR
MEHR SICHERHEIT

Zapfwellenunabhängiges Ein- und Auskuppeln der Turbine: verbesserte Multifunktionalität

  • USB-Buchse, um das Smartphone und andere Geräte mit derselben Anschlussart aufzuladen
  • Seitliches Drucktastenfeld zur gänzlich elektrischen Betätigung der Hubwerk- und Ausrüstungssteuerung bei abgeschalteter Maschine
  • Neue ROPS: umfassender Schutz des Fahrers und einfach umklappbar, um die Transport- und Instandhaltungsarbeiten zu vereinfachen

MODERNES SCHLAGENDES HERZDER
LEISTUNGSSTÄRKSTE UND KOMPAKTESTE DER KATEGORIE

Brandneuer Kubota-Vierzylinder-Motor mit 50 PS, für noch beeindruckendere Leistungen

  • Mechanisches Getriebe mit Ölbadkupplung, für hohe Langlebigkeit und weniger Wartungseingriffe
  • Turbine aus verschleißfestem Stahl, mit abnehmbarem und einfach austauschbarem Flügelrad

ZUGÄNGLICHKEIT UND WARTUNGFÜRIMMER
EINFACHERE ARBEITSVORGÄNGE

Plattform und Kabine gänzlich kippbar, für mehr Wartungsfreundlichkeit

  • Praktische Motoreinhausung mit innovativem Design, die Zugang zum gesamten Motorapparat für die Kontroll- und Austauschvorgänge bietet
  • Hilfsaggregate-Hydraulikanschlüsse serienmäßig: unmittelbarer Anschluss der hydraulischen Anbaugeräte, bequemer Zugang unter der Fahrerplattform
  • Seitliches Metallgehäuse gänzlich ohne Werkzeug entfernbar

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