Internationale Leitmesse für Urbanes Grün und Freiräume.
11. - 14. September 2024 // Nürnberg, Germany
Schalten oder stufenloses Fahren? Er kann beides. Mit dem Reform HybridShift-Getriebe ist es gelungen, die Vorteile eines hydrostatischen Antriebes im Arbeitsmodus und eines mechanischen Antriebes im Straßenmodus ohne Einbußen zu vereinen. Je nach Arbeitseinsatz kann selbst gewählt werden. Bei einer Nutzlast von bis zu 5.200 kg sind dabei dem T10 X HybridShift nahezu keine Grenzen gesetzt. Auch der Komfort hält Einzug. So besitzt der Transporter serienmäßig an der Vorder- und Hinterachse die HCS-Federung. Der Komfort, der sich nicht nur in der Federung und der Antriebstechnik, sondern auch durch die elektrische Bedienung sämtlicher Fahrzeugfunktionen über einen Joystick in der Armlehne wiederspiegelt, eröffnet völlig neue Möglichkeiten. Zudem ist der Muli T10 X optional auch mit einer stärkeren Hydraulik ausrüstbar, wodurch er auch in der Kommunaltechnik als vielseitiger Partner eingesetzt wird. Das Fahrzeug erfüllt die Abgasstufe 5. Durch die kompakten Abmessungen, die äußerst niedrige Ladekante sowie die unschlagbare Wendigkeit ist er auch im innerstädtischen Bereich optimal einsetzbar. Die geräumige Kippkabine bietet ausreichend Platz für Fahrer und Beifahrer.
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