Geschrieben von Andreas Hempfling
Viele Förderprogramme sind gedeckelt und können schnell ausgeschöpft sein – besonders bei hoher Nachfrage. Da sich Förderbedingungen regelmäßig ändern, sollten Betriebe aktuelle Vorgaben vor jeder Anschaffung prüfen. Für alle Programme gilt grundsätzlich: erst beantragen, dann investieren.
Betriebe im Garten- und Landschaftsbau werden regelmäßig mit dem Thema Nachhaltigkeit konfrontiert, müssen aber auch mit spitzem Stift rechnen. Für die Anschaffung von elektrischen Transportern, Radladern oder Baggern gibt es aber zum Glück vielfältige Unterstützung. Dasselbe gilt für elektrische Dienstwagen, die sich natürlich auch für andere Unternehmen lohnen, etwa Landschaftsarchitekten oder kommunale Stellen. Damit Sie in der Vielzahl an Angeboten nicht den Überblick verlieren und kein Geld verschenken, haben wir die wichtigsten Programme und Vorteile kompakt zusammengefasst.
Die KfW bietet mehrere zentrale Programme für die Elektrifizierung von Fuhrparks und Maschinen.
Finanziert elektrische PKW, Transporter, LKW, E-Lastenräder und Ladeinfrastruktur – bis zu 100 % der Investitionskosten.
Unterstützt den Aufbau von Photovoltaikanlagen und Speichern, um Fahrzeuge und Maschinen mit selbst erzeugtem Strom zu laden.
Fördert elektrische Baumaschinen wie Radlader, Bagger oder Teleskoplader. Je nach CO₂-Einsparpotenzial sind bis zu 60 % Tilgungszuschuss möglich.
Fördert Effizienzmaßnahmen im Betrieb.
Unterstützt u. a. elektrische Stapler und Flurförderzeuge mit bis zu 33 % Zuschuss.
Frühere BAFA Programme speziell für E-Nutzfahrzeuge sind leider ausgelaufen. E-Lastenfahrräder bleiben jedoch förderfähig – mit 25 % Zuschuss und bis zu 3.500 Euro.
Die LfA Förderbank Bayern unterstützt mit dem Energiekredit Regenerativ Investitionen in erneuerbare Stromerzeugung und Speichersysteme.
